Aprašymas - Dviratis Cube Elite 240 C:62 SLX carbon'n'blue'n'red 2024
Elite 240 dviračio lengvas svoris ir greitis bei energija, nukreipti į greitą judėjimą pirmyn - jūsų mažajam dviratininkui tai patiks! Nesvarbu, ar pasirinksite Pro ar SLX modelį su atnaujintais komponentais, anglies pluošto šakė puikiai dera prie C:62 anglies rėmo. Pirmyn!
Vien tik lengvas dviratis pats savaime lenktynių nelaimės. Tačiau tai geras atspirties taškas. Jūsų šeimos jaunesniajam dviratininkui skirtas Elite 240 C:62 SLX atitinka visus reikalavimus. Lengvas anglies rėmas ir šakė - puikiai pritaikyti mažesniems dviratininkams - yra tik pradžia. Pasirinkti lengvi, tvirti Newmen ratai ir iSchwalbe Aerothan kameros greitam įsibėgėjimui. Jiems pritaikytas CUBE Action Rookies vairas ir Sram GX 1x11 pavarų sistema. Vaikiškų proporcijų vairas, vairo rankenėlės ir stabdžių rankenėlės, sujungtos su galingais Magura MT8 Pro hidrauliniais stabdžių diskais, užtikrina puikų valdymą lenktynių dieną, kad ir kokios būtų sąlygos. Belieka tik minti pedalus..ir laimėti!
Dirbdami su lenktynininkais CUBE žino, jog jie nori tvirto, greito reagavimo ir, svarbiausia, lengvo rėmo. Būtent šias savybes įdiegė į lengvą anglies pluošto Elite 240 C:62 dviračio rėmą, tačiau jis puikiai sumažintas, kad tiktų jaunesniems dviratininkams. Kiekviena rėmo konstrukcijos detale siekiama sumažinti svorį, neprarandant tvirtumo ar standumo. Į apačia platejantis vairo kolonėlės vamzdis(Tapered), anglies pluošto šakė ir 12 mm kiauryminė ašis (Thru Axle) priekyje ir gale užtikrina tikslų valdymą ir efektyvų galios perdavimą. Balnelio laikilį paliktas siauras, kad būtų patogu važiuoti. Troseliai išvedžioti viduje, kad pavarų perjungimas būtų ilgalaikis ir tikslus, todėl mama ir tėtis gali mažiau laiko skirti reguliavimui, o daugiau - džiaugsmui.
Dviračio techninės specifikacijos
Pastatymo kojelės, bagažinės ir purvasaugių suderinamumas (CUBE rekomenduojama)
Ši informacija skirta tik CUBE 2025 kolekcijai. Sąrašuose pateikta informacija tik apie CUBE/ACID/RFR prekinių ženklų kojeles, bagažines ir skydelius. Dviračiams gali tikti ir kitų gamintojų priedai. Jei nesate tikri dėl suderinamumo – kreipkitės.
Suderinamų skydelių sąrašas: https://bit.ly/PURVASAUGIU-PASIRINKIMAS-CUBE2025
Suderinamų pastatymo kojelių sąrašas: https://bit.ly/PASTATYMO-KOJELES-PASIRINKIMAS-CUBE2025
Suderinamų bagažinių sąrašas: https://bit.ly/BAGAZINES-PASIRINKIMAS-CUBE2025
Bendroji informacija apie elektrinį dviratį
Baterijos talpa - matuojama Wh (vatvalandės) arba Ah (ampervalandės) ir tiesiogiai įtakoja maksimalų nuvažiuojamą atstumą su pilnai įkrauta baterija. Didesnė talpa – didesnis nuvažiuojamas atstumas- Nuvažiuojamas atstumas – apytikslis atstumas kilometrais, kurį galite nuvažiuoti su visiškai įkrauta baterija. Atstumas priklauso nuo dviratininko svorio, baterijos talpos, oro sąlygų, relfefo (įkalnės/nuokalnės) bei pasirinkto variklio pagalbos minant lygio. Svarbu paminėti, kad su laiku per kelis metus baterijos talpa vis mažėja. Tai yra normalus cheminis ličio jonų baterijos procesas (elementų senėjimas). Neteisingas naudojimas ar modifikacijos gali sumažinti maksimalų nuvažiuojamą atstumą. BOSCH sistemos apytikslė nuvažiuojamo atstumo skaičiuoklė (anglų k.): https://www.bosch-ebike.com/en/service/range-assistant .
- Dviračio svoris – bendras visų dviračio komponentų svoris, įskaitant variklį, bateriją, dalis rėmą ir priedus. CUBE dviračiai pasižymi puikiu dviračio galios ir svorio santykiu.
- Variklio galia – Nominali galia, kurią gali sugeneruoti elektrinis dviračio variklis. Galia neviršija daugelyje šalių nustatytų galios reikalavimų elektriniams dviračiams.
- Baterijos tarnavimo laikas – nurodytas krovimų ciklas yra apytikslis ir gali būti mažesnis, priklausomai nuo to, kaip baterija yra naudojama, saugoma ir pan.
- Maksimalus greitis, kurį gali palaikyti variklis yra 25 km/h. Pasiekus šią ribą variklis išsijungia ir vėl įsijungs tik sumažėjus greičiui. Variklis veikia tik mininat (padeda minti). Dviratis neturi akseleratoriaus renkanėlės. Pagalbos minant lygius ir kitus nustatymus galima pasirinkti ant vairo esančiu valdikliu.
Rėmo geometrija
Rėmo geometriją rasite sąraše, paspaudę šią nuorodą: https://bit.ly/GEOMETRYCUBE2025
Prieš tai nusikopijuokite 6 pirmus prekės kodo skaičius
Papildoma informacija apie prekę
Dviračio paruošimo būdai

Dviratis siunčiamas originalioje gamintojo pakuotėje (dažniausiai su nuimtu priekiniu ratu, vairu, balneliu), kuri užtikrina prekių saugumą sandėliavimo ir transportavimo metu. Įsigydamas dviratį tokioje pakuotėje, Pirkėjas pats arba jo pasirinktas dviračių meistras turi tinkamai jį paruošti naudojimui – surinkti, suvaržyti ir sureguliuoti.

Dviratis prieš išsiuntimą paruošiamas važiavimui - surenkamas, sureguliuojamas ir suvaržomas. Jis pristatomas supakuotas specialioje kartono dėžėje. Gavus dviratį reikia tik teisingai įsisukti ir priveržti pedalus, nusistatyti vairą bei sėdynę tinkamoje pozicijoje ir galima važiuoti. Vaikiškiems dviračiams gali reikėti prisukti ir pagalbinius ratukus bei pagalbinę lazdą, jei tokie yra komplektacijoje. Papildomai įsigytų priedų ir aksesuarų sumontavimas į paslaugos kainą neįeina.

Dviratis Jums bus pateiktas 100 % paruoštas važiavimui. Kai dviratis bus surinktas ir sureguliuotas, Jūs būsite informuoti ir galėsite jį atsiimti iš Bikko.lt dviračių salono. Papildomai įsigytų priedų ir aksesuarų sumontavimas į paslaugos kainą neįeina.
* Privalomi laukai
arba Atšaukti