0zł
Filtruoti pagal
Kaina (min - maks.)
€ €
Gamintojas
daugiau... mažiau
Weight
kg kg
Detalės dydis

Pavarų perjungėjai priekin.

Priekinis pavarų perjungėjas dažniausiai naudojamas rečiau už galinį, neturi ratukų, tad jis keičiamas bene rečiausiai.

Susiję straipsniai

  • Pavarų perjungėjai – ką reikia žinoti

    Pirmą kartą priekinių pavarų perjungėjas buvo pradėtas naudoti dar ankstyvais 1990 metais. Priekinių pavarų perjungėjas ir jo paskirtis – perkelti grandinę tarp žvaigždučių bloko – smarkiai nepakito...

    Pirmą kartą priekinių pavarų perjungėjas buvo pradėtas naudoti dar ankstyvais 1990 metais. Priekinių pavarų perjungėjas ir jo pa...

    Pavarų perjungėjai – ką reikia žinoti

Pavarų perjungėjai priekiniai dviračiams internetu

Priekinis pavarų perjungėjas dažniausiai naudojamas rečiau už galinį, neturi ratukų, tad jis keičiamas bene rečiausiai. Renkantis šią dalį svarbu atsižvelgti, kiek pavarų turi dviratis, ir koks yra tvirtinimas - tiesioginis ar įprastas. Jei keičiate į kitokio tipo perjungėją nei turėjote, taip pat aktuali ir perjungėjo talpa - esant per didelei talpai, pavaros veiks netinkamai. Talpą dažniausiai nusako maksimalus priekinės žvaigždės dantukų skaičius bei kiek pavarų yra gale. Shimano talpa dažniausiai nurodoma specifikacijose. Tobulėjant technologijoms, priekiniai pavarų perjungėjai tampa tvirtesni, lengvesni ir užtikrina sklandesnį pavarų perjungimą. Pavyzdžiui, aukštesnio lygio sistemose vis labiau populiarėja ir elektroniniai perjungėjai – plačiausiai žinoma Shimano Di2 technologija.