Dažnai moteriškais dviračiais vadinami miesto arba retro/vintažinio stiliaus dviračiai. Pagrindinis skirtumas tarp vyrų ir moterų dviračių – rėmo konstrukcija. Vyriški dviračiai turi horizontalią viršutinę rėmo vamzdžio liniją, o moteriški – žemesnį slenkstinį rėmą. Ši konstrukcija patogi dėvint suknelę ar laisvas kelnes.
Miesto tipo moteriški dviračiai
Dauguma miesto tipo dviračių turi vidinius pavarų mechanizmus (dažniausiai 3 arba 6), purvasaugius, apšvietimo komplektą, atraminę kojelę ir kitus miesto dviračiams būdingus priedus. Dažnai komplekte būna:
- Krepšelis priekyje;
- Patogios sėdynės komfortui užtikrinti;
- Stilingas dizainas kasdieniams pasivažinėjimams;
Šio tipo dviratis puikiai tinka trumpiems pasivažinėjimams asfaltuotais ar kietesniais keliais.
Techniniai skirtumai tarp moteriškų ir vyriškų dviračių
Nors techniniu požiūriu moteriški dviračiai yra labai panašūs į vyriškus, jie specialiai pritaikyti moterų anatomijai – tai užtikrina didesnį patogumą važiuojant. Skirtumai dažniausiai pasireiškia rėmo geometrijoje ir sėdynės konstrukcijoje.
Ne tik miesto dviračiai – populiarūs ir hibridiniai bei kalnų dviračiai
Be miesto dviračių, moterys vis dažniau renkasi ir hibridinius arba kalnų (MTB) dviračius. Svarbu žinoti, kad moteriškų dviračių rėmų dydžiai skiriasi nuo vyriškų – rekomenduojama atsižvelgti į kiekvieno modelio tikslią rėmo geometriją.
Moteriški kalnų dviračiai (MTB)
Skirti aktyvioms, ekstremalių iššūkių ieškančioms moterims. Puikiai tinka važiavimui per kalnus, miškus, bekeles ar žvyrkelius. MTB dviračiai turi:
- 21 – 33 pavaras;
- 26“, 27.5“ arba 29“ ratų dydžius;
- V-brake, mechaninius arba hidraulinius disko stabdžius.
Moteriški hibridiniai dviračiai
Tai supaprastinta kalnų dviračio versija, puikiai tinkanti įvairiems paviršiams – nuo asfalto iki miško ar žvyro kelių. Pagrindinės ypatybės:
- 28“ dydžio padangos;
- Didesnis pavarų skaičius;
- V-brake arba diskiniai stabdžiai.
