Keliaukite kur jus veda nuotykių dvasia: CUBE Kathmandu Hybrid yra Bosch varikliu turistinis dviratis, kuris yra pakankamai tvirtas, kad juo keliautumėte po pasaulį. Nuo elegantiškos, tvirtos integruotos bagažinės iki galingo Bosch variklio ir patogios, saugios dviračio geometrijos - jis turi viską, ko reikia, kad galėtumėte patenkinti savo smalsumą ir tyrinėti iki soties. Kur keliausite toliau?
CUBE Kathmandu Hybrid EXC sukurtas kelionėms į įvairias vietas. Sukurtas kartu su Bosch CX varikliu ir PowerTube baterija kelionėje ar važiuojant į darbą jums suteiks iki 85 Nm sukimo momentą. Parinkta Shimano XT 1x12 pavarų perjungimo sistema dėl plataus pavarų diapazono ir patikimo veikimo. Shimano XT hidrauliniai diskiniai stabdžiai, jog galėtumėte saugiai sulėtinti greitį ir sustoti. Sklandi, patogi priekinė Fox 34 AWL Sport amortizuojanti šakė. Tačiau tai dar ne viskas čia taip pat yra reguliuojama vairo iškyša, amortizuojantis balnbelio laikiklius irtvirtas, elegantiška ir universali integruota bagažinės 3.0, taip pat visa komplektacija įvairiausių priedų.
CUBE Kathmandu Hybrid laikui nepavaldus elegantiškas dviračio dizainas, kuriame gausu išmanių detalių. Tvarkingai įmontuotas Bosch CX variklis ir PowerTube baterija - tai tik pradžia. Efficient Comfort geometrija sukurta aplink 100 mm ratų eigos amortizuojančią šakę, kad būtų galima geriau valdyti net ir tada, kai važiuojama sudėtingu maršrutu. Integruotas troselių pravedimas papildo organiškas rėmo linijas ir padeda sumažinti techninės priežiūros poreikį, o UDH rėmo antgalis (auselė) yra tvirta, universali ir pritaikyta galimiems detalių atnaujinimams ateityje. Be abejo, yra integruota grandinės apsauga ir tvirtas bei tvarkingas integruotas laikiklis 3.0, kad galėtumėte vežtis viską, ko reikia jūsų nuotykiams.
Dviračio techninės specifikacijos
Pastatymo kojelės, bagažinės ir purvasaugių suderinamumas (CUBE rekomenduojama)
Ši informacija skirta tik CUBE 2025 kolekcijai. Sąrašuose pateikta informacija tik apie CUBE/ACID/RFR prekinių ženklų kojeles, bagažines ir skydelius. Dviračiams gali tikti ir kitų gamintojų priedai. Jei nesate tikri dėl suderinamumo – kreipkitės.
Suderinamų skydelių sąrašas: https://bit.ly/PURVASAUGIU-PASIRINKIMAS-CUBE2025
Suderinamų pastatymo kojelių sąrašas: https://bit.ly/PASTATYMO-KOJELES-PASIRINKIMAS-CUBE2025
Suderinamų bagažinių sąrašas: https://bit.ly/BAGAZINES-PASIRINKIMAS-CUBE2025
CUBE elektrinių dviračių širdis – BOSCH
Galia: tiksli ir kontroliuojamal – Su Performance Line CX (BDU384Y) važiavimo dinamika ir vikrumas pakyla į visiškai naują lygį. Jis galingas, lengvas ir tylus. Jį tobulinant buvo sukaupta dešimties metų patirtis ir nesuskaičiuojama daugybė važiavimų trasomis visame pasaulyje.
Visiškai sujungtas ir itin lankstus – Valdymo blokas su kompaktišku spalvotu ekranu ir visiškai sujungtas į išmaniosios sistemos tinklą - toks yra Purion 200. Šis viskas viename sprendimas užtikrina neperkrautą vairą, yra arti nykščio ir siūlo aštrų kaip skustuvas važiavimo duomenų rodinį bei paprastą, ergonomišką visų eBike funkcijų valdymą. Jei Purion 200 derinsite su papildomu ekranėliu - bus dar patogiau.
PowerTube 800 - PowerTube 800 išmanioji sistema. (Taip pat tinka PowerTube 600 baterijai)
Jūsų išmanusis ekranas sportiškiems pasivažinėjimams – Kiox 500 ekranas skirtas išmaniajai sistemai ir yra patikimas, išmanusis jūsų palydovas. Šis ekranas gali būti intuityviai valdomas per valdymo bloką, yra kompaktiškas ir apsaugotas nuo vandens purslų ir dulkių. Spalvotas ekranas yra optimaliai įskaitomas, o Kiox 500 atveju jis yra 40 proc. didesnis. Dėl to ekrano plotas yra beveik dvigubai didesnis nei Kiox 300. Idealiai tinka sportiškiems nuotykiams ir sudėtingoms kelionėms.
Įkroviklis – Kompaktiškas įkroviklis yra idealus įkroviklis visiems dviratininkams. Kompaktinį įkroviklį galima naudoti su 110-230 V maitinimo įtampa.
https://bikko.lt/naujienos/cube-ir-bosch-partneryste-elektriniu-dviraciu-ateitis-n149
Bendroji informacija apie elektrinį dviratį
Baterijos talpa - matuojama Wh (vatvalandės) arba Ah (ampervalandės) ir tiesiogiai įtakoja maksimalų nuvažiuojamą atstumą su pilnai įkrauta baterija. Didesnė talpa – didesnis nuvažiuojamas atstumas- Nuvažiuojamas atstumas – apytikslis atstumas kilometrais, kurį galite nuvažiuoti su visiškai įkrauta baterija. Atstumas priklauso nuo dviratininko svorio, baterijos talpos, oro sąlygų, relfefo (įkalnės/nuokalnės) bei pasirinkto variklio pagalbos minant lygio. Svarbu paminėti, kad su laiku per kelis metus baterijos talpa vis mažėja. Tai yra normalus cheminis ličio jonų baterijos procesas (elementų senėjimas). Neteisingas naudojimas ar modifikacijos gali sumažinti maksimalų nuvažiuojamą atstumą. BOSCH sistemos apytikslė nuvažiuojamo atstumo skaičiuoklė (anglų k.): https://www.bosch-ebike.com/en/service/range-assistant .
- Dviračio svoris – bendras visų dviračio komponentų svoris, įskaitant variklį, bateriją, dalis rėmą ir priedus. CUBE dviračiai pasižymi puikiu dviračio galios ir svorio santykiu.
- Variklio galia – Nominali galia, kurią gali sugeneruoti elektrinis dviračio variklis. Galia neviršija daugelyje šalių nustatytų galios reikalavimų elektriniams dviračiams.
- Baterijos tarnavimo laikas – nurodytas krovimų ciklas yra apytikslis ir gali būti mažesnis, priklausomai nuo to, kaip baterija yra naudojama, saugoma ir pan.
- Maksimalus greitis, kurį gali palaikyti variklis yra 25 km/h. Pasiekus šią ribą variklis išsijungia ir vėl įsijungs tik sumažėjus greičiui. Variklis veikia tik mininat (padeda minti). Dviratis neturi akseleratoriaus renkanėlės. Pagalbos minant lygius ir kitus nustatymus galima pasirinkti ant vairo esančiu valdikliu.
Rėmo geometrija
Rėmo geometriją rasite sąraše, paspaudę šią nuorodą: https://bit.ly/GEOMETRYCUBE2025
Prieš tai nusikopijuokite 6 pirmus prekės kodo skaičius

Dviratis siunčiamas originalioje gamintojo pakuotėje (dažniausiai su nuimtu priekiniu ratu, vairu, balneliu), kuri užtikrina prekių saugumą sandėliavimo ir transportavimo metu. Įsigydamas dviratį tokioje pakuotėje, Pirkėjas pats arba jo pasirinktas dviračių meistras turi tinkamai jį paruošti naudojimui – surinkti, suvaržyti ir sureguliuoti.

Dviratis prieš išsiuntimą paruošiamas važiavimui - surenkamas, sureguliuojamas ir suvaržomas. Jis pristatomas supakuotas specialioje kartono dėžėje. Gavus dviratį reikia tik teisingai įsisukti ir priveržti pedalus, nusistatyti vairą bei sėdynę tinkamoje pozicijoje ir galima važiuoti. Vaikiškiems dviračiams gali reikėti prisukti ir pagalbinius ratukus bei pagalbinę lazdą, jei tokie yra komplektacijoje. Papildomai įsigytų priedų ir aksesuarų sumontavimas į paslaugos kainą neįeina.

Dviratis Jums bus pateiktas 100 % paruoštas važiavimui. Kai dviratis bus surinktas ir sureguliuotas, Jūs būsite informuoti ir galėsite jį atsiimti iš Bikko.lt dviračių salono. Papildomai įsigytų priedų ir aksesuarų sumontavimas į paslaugos kainą neįeina.