NUVAŽIUOJAMAS ATSTUMAS:
Baterijos talpa ir apytikslis nuvažiuojamas atstumas (galima pasirinkti užsakymo metu). DĖMĖSIO: Abi nurodytos reikšmės yra maksimalus nuvažiuojamas atstumas. Minimalaus nuvažiuojamo atstumo NĖRA!, nes tai priklauso nuo daugelio faktorių. Daugiau informacijos rasite žemiau.
10.4Ah: Maksimalus atstumas galingiausiame režime – 50 km, Maksimalus atstumas ekonominiame režime – 80 km.
13Ah: Maksimalus atstumas galingiausiame režime – 60 km, Maksimalus atstumas ekonominiame režime – 110 km.
17AH(LG): Maksimalus atstumas POWER režime - 90 km, Maksimalus atstumas ECO režime - 140 km.
VARIKLIS:
Įtampa: 36 V
Variklis įmontuotas galiniame rate
Maksimalus motoro palaikomas greitis: 25 km/h
Sukimo momentas: 45 Nm
Gamintojas: BAFANG
Galia: 250 W
Maksimali galia (gali reikėti pakeisti kai kurias dalis dalis (įsigyjama atskirai), keitimo paslaugos neteikiame): 320 W
Kompiuteris: LISHUI SO-WZK0156
AKUMULIATORIUS:
Įmontuotas rėmo centre (išorėje, tarp galinio rato ir balnelio rėmo vamzdžio)
Saugikliai: 30 A
Baterijos gyvavimo trukmė (apytikslė): 700 pakrovimų
Įkrovimo laikas: 4-8 val.
Tipas: Li-ion
Įtampa: 36 V
Įkrovėjas: 220-240V/42V / 2A / D type
Elementų gamintojas: LG / Greenway
Smart BMS (Battery Managment System) – išmani baterijos valdymo sistema
Bateriją galima krauti ir nuėmus bateriją nuo dviračio (patogu krauti namuose)
BATERIJOS KROVIMO LAIKAS: 4-8 val.
RĖMAS: Aliumininis, hidroforminiu būdu lenkti vamzdžiai
RĖMO DYDŽIAI: 15,5"
ŠAKĖ: RST CARVE-P-20, amortizuojanti
STABDŽIAI: V-brake Promax TX117
GRANDINĖ: KMC
PRIEKINIS ŽVAIG. BLOKAS: Topwheel Solid 252AA8, dantukų skaičius: 52T, švaistiklių ilgis: 170 mm
GALINIS PAVARŲ PERMETĖJAS: Shimano Tourney 6-pavarų
GALINIS ŽVAIG. BLOKAS: Skilful FW-206B 6-pavarų 14-28T
VAIRAS: aliumininis, reguliuojamas aukštis
VAIRO IŠKYŠA: FH FH03W, aliumininė, sulankstoma
ĮVORĖS: Priekinė: Joytech 751DSE / Galinė: Integruotas motoras
PEDALAI: VP F55 foldable
RATLANKIAI: 20", stiprinti
BALNELIS: Selle Royal Freeway
BALNELIO LAIKIKLIS: ZOOM SP-114, Diametras: 27.2mm, ilgis 350mm
PAVARŲ PERJ. RANKENĖLĖS: Shimano SL-RS35 Revoshift 6-pavarų
STIPINAI: Nerūdijantis plienas, SAPIM 13G / Priekinio rato stipinų ilgis: 178 mm / Galinio rato stipinų ilgis: 136 mm
PADANGOS: 20 x 2.0 (50-406)
SVORIS: 19 kg
PAVARŲ SKAIČIUS: 6
VAIRO RANKENĖLĖS: VELO VLG-709AD3
APŠVIETIMAS: Galinė lempa: Spaninga RL1900XE / Priekinė lempa: Spaninga KENDO XE
RĖMO GEOMETRIJA:
Bendras ilgis: 160 cm
Atstumas nuo balnelio iki vairo iškyšos: 55 cm
Aukštis (maks. balnelis-žemė): 97 cm
Aukštis (maks. vairas-žemė): 117 cm
Aukštis (vairo iškyša-žemė): 104 cm
Aukštis (balnelio užveržėjas-žemė): 76 cm
Aukštis (viršutinis vamzdis-žemė): 36 cm
Maksimali dviračio apkrova: 125 kg
Baterijos talpa: matuojama Wh (vatvalandės) arba Ah (ampervalandės) ir tiesiogiai įtakoja maksimalų nuvažiuojamą atstumą su pilnai įkrauta baterija. Didesnė talpa – didesnis nuvažiuojamas atstumas
Nuvažiuojamas atstumas: Nurodo apytikslį atstumą kilometrais, kurį galite nuvažiuoti su pilnai pakrauta baterija. Atstumas priklauso nuo dviratininko svorio, baterijos talpos, oro sąlygų, relfefo (įkalnės/nuokalnės) bei pasirinkto variklio pagalbos minant lygio. Svarbu paminėti, kad su laiku per kelis metus baterijos talpa vis mažėja. Tai yra normalus cheminis ličio jonų baterijos procesas (elementų senėjimas). Neteisingas naudojimas ar modifikacijos gali sumažinti maksimalų nuvažiuojamą atstumą.
Dviračio svoris: bendras visų dviračio komponentų svoris, įskaitant variklį, bateriją, dalis rėmą ir priedus. Ecobike dviračiai pasižymi puikiui dviračio galios ir svorio santykiu.
Variklio galia: Nominali galia, kurią gali sugeneruoti elektrinis dviračio variklis. Galia neviršija daugelyje šalių nustatytų galios reikalavimų elektriniams dviračiams.
Maksimali variklio galia: elektrinio variklio generuojama didžiausiusia galima galia, kuri gali būti pasiekta be greičio ribotuvo ir tam tikslui gali reikėti pakeisti kai kurias dalis, kad atitaikyti teisingus įtampos/srovės parametrus. Maksimalios variklio galios vartotojas negali paprastai pasirinkti neatlikus tam tikrų modifikacijų. Nuimant greičio ribotuvą, reikės registruoti transporto priemonę kaip elektrinį mopedą. Be to, tokiu atveju reikia vadovautis atitinkamomis KET taisyklėmis, kurios taikomos mopedams. Dėl nekvalifikuotai atliktų modifikacijų, el. dviračio sistema gali sugesti. Tokiu atveju, esant modifikacijoms – dėl patirtų nuostolių ar sužeidimų nei gamintojas, nei pardavėjas neatsako.
Baterijos tarnavimo laikas: nurodytas krovimų ciklas yra apytikslis ir gali būti mažesnis, priklausomai nuo to, kaip baterija yra naudojama, saugoma ir pan.
Maksimalus greitis, kurį gali palaikyti variklis yra 25 km/h. Pasiekus šią ribą variklis išsijungia ir vėl įsijungs tik sumažėjus greičiui. Variklis veikia tik mininat (padeda minti). Dviratis neturi akseleratoriaus renkanėlės. Pagalbos minant lygius ir kitus nustatymus galima pasirinkti ant vairo esančiu valdikliu.
Garantija: visi EcoBike dviračiai turi 2 metų gamyklinę garantiją rėmui ir dalims. Baterijai taikoma 1 metų garantija. Kitos garantinės sąlygos pateiktos mūsų internetinėje svetainėje. Esant klausimams dėl garantinio – prašome kreiptis į Bikko.
SVARBU (atnaujinta 2023-03-16): Nors Covid-19 grėsmės daugelyje pasaulio šalių stipriai sumenko, tačiau pandemijos sukeltos pasėkmės jaučiamos iki šiol. Vis auganti dviračių paklausa, komplektuojančių dalių ir žaliavų trūkumas, išsibalansavę gamyklų pajėgumai bei rinkos nestabilumas vis dar lemia problemas visose tiekimo grandinėse. Dėl šios priežasties dalis dviračio modelyje suplanuotų naudoti dalių gali būti pakeistos alternatyvomis, o dviratis pagamintas su jomis. Šios dalys gali skirtis išvaizda, modeliu, gamintoju ir/arba gali skirtis kai kurių dalių ilgiai bei diametrai (balnelio laikiklis/vairas/vairo/iškyša), tačiau pagal bendrą dviračio techninį lygį gamintojas naudos techniškai artimas alternatyvas. Pakeitimai gamybos proceso metu daromi vykstant suplanuotai gamybai, todėl gamintojai ne visada turi galimybių ir nėra įsipareigoję apie juos pranešti iš anksto. Dėl to ir mes galime ne visada laiku pakeisti aprašymą ir/ar nuotrauką. Jeigu gauto dviračio nuotrauka ir/ar aprašymas skiriasi nuo pateiktos informacijos internete ir dėl to nėra techninių suderinamumo ar eksploatacijos problemų – gamintojas tokių dalių nekeis ir pretenzijų dėl to nepriims! Jei Jums kaip vartotojui toks pakeitimas nebus priimtinas, dviratį bus galima grąžinti, tačiau jis turi būti nenaudotas.
Dviratis siunčiamas originalioje gamintojo pakuotėje (dažniausiai su nuimtu priekiniu ratu, vairu, balneliu), kuri užtikrina prekių saugumą sandėliavimo ir transportavimo metu. Įsigydamas dviratį tokioje pakuotėje, Pirkėjas pats arba jo pasirinktas dviračių meistras turi tinkamai jį paruošti naudojimui – surinkti, suvaržyti ir sureguliuoti.
Dviratis prieš išsiuntimą paruošiamas važiavimui - surenkamas, sureguliuojamas ir suvaržomas. Jis pristatomas supakuotas specialioje kartono dėžėje. Gavus dviratį reikia tik teisingai įsisukti ir priveržti pedalus, nusistatyti vairą bei sėdynę tinkamoje pozicijoje ir galima važiuoti. Vaikiškiems dviračiams gali reikėti prisukti ir pagalbinius ratukus bei pagalbinę lazdą, jei tokie yra komplektacijoje. Papildomai įsigytų priedų ir aksesuarų sumontavimas į paslaugos kainą neįeina.
Dviratis Jums bus pateiktas 100 % paruoštas važiavimui. Kai dviratis bus surinktas ir sureguliuotas, Jūs būsite informuoti ir galėsite jį atsiimti iš Bikko.lt dviračių salono. Papildomai įsigytų priedų ir aksesuarų sumontavimas į paslaugos kainą neįeina.
