Bicycle specifications
PWseries S2 Drive Unit Overview
Developed with the philosophy that less is more, the PWseries S2 drive unit is significantly lighter and smaller while delivering more torque than its predecessor, the best-selling PWseries ST. With a long list of features, the PWseries S2 elevates the riding experience to another level making this multi-role drive unit ideally suited to everything from commuting and general daily usage to countryside trekking, weekend touring, and mountain trail riding.
Increased torque-to-weight ratio: The compact PWseries S2 drive unit maximum torque of 75Nm is over 7% higher than the PWseries ST, and weight has been cut to just 2.85 Kg 16% less than the previous design making it one of the lightest in its class. This highly desirable combination of increased output with reduced mass and a 20% decrease in volume ensures that the PWseries S2 achieves one of the highest torque-to-weight ratios in the multi-role segment giving strong, instant, and user-friendly performance.
Greater freedom in frame design: The smaller dimensions of the unit offer bike manufacturers even greater freedom to produce generation frame designs with features such as increased ground clearance for improved performance on technical terrain.
The 20% more compact PWseries S2 layout also makes it possible for bike manufacturers to develop idealized frame designs with shorter chain-stays that can potentially increase overall rigidity to give enhanced maneuverability and increased rear wheel traction.
From an aesthetic point of view, the reduced size of the PWseries S2 drive unit also offers Yamahas partner bike manufacturers the opportunity to achieve a clean and minimalist look when designing the next generation of Sport and Trail models.
Improved pedaling efficiency and feel: The PWseries S2 features a narrow bottom bracket axle length of 128mm 22.8mm less than the PWseries ST which makes possible the application of a narrow Q-factor, and therefore improved pedaling efficiency and feel can be expected. This feature, together with the Automatic Support Mode, ensures an extremely easy and enjoyable riding experience.
The ISIS bottom bracket axle interface delivers increased rigidity, making this mid-class drive unit ideally suited to the needs of e-MTB riders. Additionally, being fully compatible with a front double chainring, the compact drive unit opens up greater possibilities for bike manufacturers.
Automatic Support Mode for all-round Sports and Trail: It's no simple feat to shift gears, adjust seat height, and change ride modes at roughly the same time. The Automatic Support Mode for the PWseries S2 selects the right amount of assist based on riding conditions. Whether you're starting from a stop, accelerating, braking, riding on a level surface, or climbing a hill, you can leave ride mode changes to the system and focus on shifting and braking.
Drive Unit Specifications:
- Drive unit: Center Motor
- Weight: 2.85kg
- Rated Output: 250 W
- Max. Torque: 75 Nm
- Max. Assist Speed: 25 km/h
- Assist Mode: 4 modes
- HIGH
- STD
- ECO
- +ECO
- Automatic Support Mode
PWseries S2 Variklis
PWseries S2 variklis, sukurtas laikantis filosofijos mažiau yra daugiau, yra gerokai lengvesnis ir mažesnis, o jo sukimo momentas didesnis nei jo pirmtako, geriausiai parduodamo PWseries ST. Naujasis PWseries S2, turintis ilgą funkcijų sąrašą, pakelia važiavimo patirtį į kitą lygmenį, todėl šis daugiafunkciškas variklis idealiai tinka visiems poreikiams - nuo važiavimo į darbą ir kasdienio naudojimo iki žygių po apylinkes, savaitgalio kelionių ir važinėjimo kalnų takais.
Didesnis sukimo momento ir svorio santykis
Naujojo kompaktiško PWseries S2 variklio maksimalus sukimo momentas yra 7 % didesnis nei PWseries ST, o svoris sumažintas iki 2,85 kg - 16 % mažiau nei ankstesnės konstrukcijos, todėl jis yra vienas lengviausių savo klasėje. Šis labai pageidautinas padidintos galios ir sumažintos masės bei 20 % sumažinto tūrio derinys užtikrina, kad naujasis PWseries S2 pasiekia vieną didžiausių sukimo momento ir svorio santykio rodiklių daugiafunkcių variklių segmente - užtikrina tvirtą, momentinį ir patogų naudoti veikimą.
Didesnė rėmo projektavimo laisvė
Mažesni naujojo bloko matmenys suteikia dviračių gamintojams dar didesnę laisvę kurti naujos kartos rėmų konstrukcijas, pasižyminčias tokiomis savybėmis, kaip padidinta prošvaisa, kad būtų galima geriau važiuoti techniškomis vietovėmis. Dėl 20 % kompaktiškesnio PWseries S2 išdėstymo dviračių gamintojai taip pat gali kurti idealizuotas rėmų konstrukcijas su trumpesnėmis grandinės atramomis, kurios potencialiai gali padidinti bendrą standumą, kad būtų užtikrintas geresnis manevringumas ir didesnė galinio rato trauka.
Estetiniu požiūriu sumažintas PWseries S2 variklio dydis taip pat suteikia Yamaha partneriams dviračių gamintojams galimybę sukurti švarią ir minimalistinę išvaizdą kuriant naujos kartos Sport ir Trail modelius.
Geresnis pedalų mynimo efektyvumas ir pojūtis
Naujosios PWseries S2 modelio miniklio veleno ilgis 22,8 mm mažesnis nei PWseries ST modelio, todėl galima tikėtis didesnio efektyvumo ir geresnių pojūčių minant pedalus. Ši savybė kartu su automatiniu palaikymo režimu užtikrina itin lengvą ir malonų važiavimą. Naujoji ISIS miniklio veleno sąsaja užtikrina didesnį standumą, todėl šis naujas vidutinės klasės variklis idealiai tinka e-MTB dviratininkų poreikiams, o kadangi yra visiškai suderinamas su priekiniu dviejų pavarų žvaigždžių bloku, kompaktiškas naujasis žvaigždžių blokas atveria daugiau galimybių dviračių gamintojams.
Automatinis palaikymo režimas
Vienu metu perjungti pavaras, reguliuoti sėdynės aukštį ir keisti važiavimo režimą nėra paprasta. PWseries S2 automatinis palaikymo režimas parenka reikiamą pagalbos kiekį pagal važiavimo sąlygas. Nesvarbu, ar pradedate važiuoti iš sustojimo, ar greitėjate, ar stabdote, ar važiuojate lygiu paviršiumi, ar kopiate į kalną, važiavimo režimo keitimą galite palikti sistemai ir sutelkti dėmesį į pavarų perjungimą ir stabdymą.
Specifikacijos
- Variklis: Įmontuotas centre
- Svoris: 2,85 kg
- Nominali galia: 250 W
- Sukimo momentas: 75 Nm
- Maksimalus pagalbinis greitis: 25 km/val.
- Režimai:
- DIDELĖ
- STD
- ECO
- +ECO
- Automatinės pagalbos režimas: Taip
Frame geometry
- Seat tube length: 400 mm
- Reach: 415 mm
- Stack: 624 mm
- Top tube: 547 mm
- Steering angle: 66 mm
- Seat tube angle: 72 mm
- Head tube: 120 mm
- BB drop: 32 mm
- Wheelbase: 1191 mm
- Chain stay: 465 mm
- Crank length: 114 mm
- Stem length: 40 mm
- Handlebar width: 700 mm
- Seatpost length: 300 mm
- Ground clearance: 240 mm
Dviratis siunčiamas originalioje gamintojo pakuotėje (dažniausiai su nuimtu priekiniu ratu, vairu, balneliu), kuri užtikrina prekių saugumą sandėliavimo ir transportavimo metu. Įsigydamas dviratį tokioje pakuotėje, Pirkėjas pats arba jo pasirinktas dviračių meistras turi tinkamai jį paruošti naudojimui – surinkti, suvaržyti ir sureguliuoti.
Dviratis prieš išsiuntimą paruošiamas važiavimui - surenkamas, sureguliuojamas ir suvaržomas. Jis pristatomas supakuotas specialioje kartono dėžėje. Gavus dviratį reikia tik teisingai įsisukti ir priveržti pedalus, nusistatyti vairą bei sėdynę tinkamoje pozicijoje ir galima važiuoti. Vaikiškiems dviračiams gali reikėti prisukti ir pagalbinius ratukus bei pagalbinę lazdą, jei tokie yra komplektacijoje. Papildomai įsigytų priedų ir aksesuarų sumontavimas į paslaugos kainą neįeina.
Dviratis Jums bus pateiktas 100 % paruoštas važiavimui. Kai dviratis bus surinktas ir sureguliuotas, Jūs būsite informuoti ir galėsite jį atsiimti iš Bikko.lt dviračių salono. Papildomai įsigytų priedų ir aksesuarų sumontavimas į paslaugos kainą neįeina.
