Ecobike is one of the first e-bike manufacturers in Europe. This means company has a many years of experience in electric bikes manufacturing and it can offer an ideal price vs quality ratio. World-class components assembled carefully with love for bicycles in Poland. All these advantages gained trust across the entire European continent. Progress is our path. Now you choose your own and follow it with the support of the best technology. Discover new possibilities with the Ecobike LX500 and enjoy the ride with no limits! The unique design of the LX500 brings together the three most important factors for us: comfort, durability and ergonomics. The geometry of the frame allows you to maintain the optimal position for both short trips and longer trips. The reinforced structure ensures safety, and all vibrations and shocks are distributed in such a way that the ride gives as much pleasure as possible. We managed to achieve great balance by placing the motor at the right angle and the battery at the bottom of the frame. Be sure that the LX500 will drive safely and confidently, and thanks to the fully integrated battery into the frame it will amaze and surprise everyone. The electric system hidden in the Ecobike LX500 is an intelligent organism. The Ananda middrive generates a whopping 130 Nm of torque, which allows this machine to climb even the steepest climb. Although the potential is very large, the users decides how they wants to ride, and the intelligent monitoring system of the way of movement will adjust the work of the bike in such a way that it is smooth, lasts as long as possible, and at the same time it is as close to natural riding as possible by bicycle. The unique possibilities could not be achieved without advanced power supply. Ecobike LX500 is supported by 48V batteries equipped with the Smart BMS system, which intelligently manages the battery operation, allowing it to keep it in good condition for years. There are two powerful variants to choose from: 14 Ah with 696 Wh and 17.5 Ah with 840 Wh. We have made sure that there was enough energy. You will surely like the control panel with a color display. It has been equipped with a dusk sensor that automatically turns on the bicycle's lighting after dark. The user-friendly interface ensures easy, intuitive operation, and there are many functions and configuration options for electric drive system. At Ecobike, technological progress meets passion for bicycles. The LX500 is a proud example of this - in addition to proven technology, it could not lack reliable components. Bike traction like this one is essential. We have taken care of it using an RST OMEGA TNL suspension fork and Schwalbe Big Ben Plus 28x2.15 tires. The highest level of safety is provided by SRAM Level hydraulic disc brakes. The derailleur in an electric bike with a middrive must be very durable. We used the SRAM GX model in the LX500. So that the LX500 is ready for anything out of the box, we've equipped it with complete lighting, fenders, a rack and the comfortable Selle Royal saddle. The Ecobike LX500 has been created in order to allow others to choose their own path. Open up to new possibilities that its phenomenal technology will make available to you!
NUVAŽIUOJAMAS ATSTUMAS:
Baterijos talpa ir apytikslis nuvažiuojamas atstumas (galima pasirinkti užsakymo metu). DĖMĖSIO: Abi nurodytos reikšmės yra maksimalus nuvažiuojamas atstumas. Minimalaus nuvažiuojamo atstumo NĖRA!, nes tai priklauso nuo daugelio faktorių. Daugiau informacijos rasite žemiau.
48V/14AH(LG): Maksimalus atstumas POWER režime - 60 km, Maksimalus atstumas ECO režime - 135 km.
48V/17.5AH(LG): Maksimalus atstumas POWER režime - 90 km, Maksimalus atstumas ECO režime - 150 km.
VARIKLIS:
Įtampa: 48 V
Variklis įmontuotas Central (mid-drive)
Maksimalus motoro palaikomas greitis: 45 km/h (Apribota iki 25 km/h pagal EU standartą EN 15194)
Sukimo momentas: 130 Nm
Gamintojas: ANANDA
Galia: 250 W
Maksimali galia (gali reikėti pakeisti kai kurias dalis dalis (įsigyjama atskirai), keitimo paslaugos neteikiame): 780 W
AKUMULIATORIUS:
Įmontuotas rėme (paslėptas)
Baterijos gyvavimo trukmė (apytikslė): 700 pakrovimų.
Tipas: Li-ion
Įtampa: 48 V
Įkrovėjas: 100-240V/54.6V 3A D type
Elementų gamintojas: LG
Smart BMS (Battery Managment System) - išmani baterijos valdymo sistema
Bateriją galima krauti ir nuėmus bateriją nuo dviračio (patogu krauti namuose)
BATERIJOS KROVIMO LAIKAS: 7-8 val.
RĖMAS: Aliumininis, hidroforminiu būdu lenkti vamzdžiai
RĖMO DYDŽIAI: 17"
ŠAKĖ: RST OMEGA TNL Tapered, amortizuojanti, 100mm eiga
STABDŽIAI: Shimano MT400 hidrauliniai diskiniai
GRANDINĖ: KMC e10
PRIEKINIS ŽVAIG. BLOKAS: 1-pavaros, 46T
GALINIS PAVARŲ PERMETĖJAS: Shimano DEORE 10-pavarų
GALINIS ŽVAIG. BLOKAS: Shimano DEORE CS-M4100-10 10-pavarų 11-42T
VAIRAS: Promax HB-3188, aliumininis, diametras iškyšos tvirtinimo vietoje (centre): 31.8mm, ilgis: 700mm
VAIRO IŠKYŠA: Promax MA-595, šakės išoriniam diametrui: 28,6mm, vairo diametrui: 31,8mm, išnešimas (ilgis): 90mm
ĮVORĖS: Priekinė: Shimano HB-TX505,36H CENTER LOCK / Galinė: Shimano FH-TX505-8 CENTER LOCK
PEDALAI: Aliumininiai
RATLANKIAI: 28", stiprinti
BALNELIS: Selle Royal ARIEL
BALNELIO LAIKIKLIS: Promax, Diametras: 27.2mm, ilgis 350mm
PAVARŲ PERJ. RANKENĖLĖS: Shimano DEORE 10-pavarų
STIPINAI: Nerūdijantis plienas
PADANGOS: 28 x 2.15 (55-622)
SVORIS: 29 kg
PAVARŲ SKAIČIUS: 10
SKYDELIAI: Komplektas priekiui ir galui, su skydelių laikikliais ("ūsais")
VAIRO RANKENĖLĖS: VELO VLG-1189D3
PASTATYMO KOJELĖ: Galinė, reguliuojamo ilgio, aliumininė
BAGAŽINĖ: Aliumininė, maks. apkrova: 25 kg, su bagažinės gumomis
APŠVIETIMAS: Komplektas priekiui ir galui, LED
Maksimali dviračio apkrova: 125 kg
Baterijos talpa - matuojama Wh (vatvalandės) arba Ah (ampervalandės) ir tiesiogiai įtakoja maksimalų nuvažiuojamą atstumą su pilnai įkrauta baterija. Didesnė talpa – didesnis nuvažiuojamas atstumas
Nuvažiuojamas atstumas - Nurodo apytikslį atstumą kilometrais, kurį galite nuvažiuoti su pilnai pakrauta baterija. Atstumas priklauso nuo dviratininko svorio, baterijos talpos, oro sąlygų, relfefo (įkalnės/nuokalnės) bei pasirinkto variklio pagalbos minant lygio. Svarbu paminėti, kad su laiku per kelis metus baterijos talpa vis mažėja. Tai yra normalus cheminis ličio jonų baterijos procesas (elementų senėjimas). Neteisingas naudojimas ar modifikacijos gali sumažinti maksimalų nuvažiuojamą atstumą.
Dviračio svoris - bendras visų dviračio komponentų svoris, įskaitant variklį, bateriją, dalis rėmą ir priedus. Ecobike dviračiai pasižymi puikiui dviračio galios ir svorio santykiu.
Variklio galia - Nominali galia, kurią gali sugeneruoti elektrinis dviračio variklis. Galia neviršija daugelyje šalių nustatytų galios reikalavimų elektriniams dviračiams.
Maksimali variklio galia - elektrinio variklio generuojama didžiausiusia galima galia, kuri gali būti pasiekta be greičio ribotuvo ir tam tikslui gali reikėti pakeisti kai kurias dalis, kad atitaikyti teisingus įtampos/srovės parametrus. Maksimalios variklio galios vartotojas negali paprastai pasirinkti neatlikus tam tikrų modifikacijų. Nuimant greičio ribotuvą, reikės registruoti transporto priemonę kaip elektrinį mopedą. Be to, tokiu atveju reikia vadovautis atitinkamomis KET taisyklėmis, kurios taikomos mopedams. Dėl nekvalifikuotai atliktų modifikacijų, el. dviračio sistema gali sugesti. Tokiu atveju, esant modifikacijoms - dėl patirtų nuostolių ar sužeidimų nei gamintojas, nei pardavėjas neatsako.
Baterijos tarnavimo laikas - nurodytas krovimų ciklas yra apytikslis ir gali būti mažesnis, priklausomai nuo to, kaip baterija yra naudojama, saugoma ir pan.
Maksimalus greitis, kurį gali palaikyti variklis yra 25 km/h. Pasiekus šią ribą variklis išsijungia ir vėl įsijungs tik sumažėjus greičiui. Variklis veikia tik mininat (padeda minti). Dviratis neturi akseleratoriaus renkanėlės. Pagalbos minant lygius ir kitus nustatymus galima pasirinkti ant vairo esančiu valdikliu.
Garantija - visi EcoBike dviračiai turi 2 metų gamyklinę garantiją rėmui ir dalims. Baterijai taikoma 1 metų garantija. Kitos garantinės sąlygos pateiktos mūsų internetinėje svetainėje. Esant klausimams dėl garantinio - prašome kreiptis į Bikko.
SVARBU (atnaujinta 2023-03-16): Nors Covid-19 grėsmės daugelyje pasaulio šalių stipriai sumenko, tačiau pandemijos sukeltos pasėkmės jaučiamos iki šiol. Vis auganti dviračių paklausa, komplektuojančių dalių ir žaliavų trūkumas, išsibalansavę gamyklų pajėgumai bei rinkos nestabilumas vis dar lemia problemas visose tiekimo grandinėse. Dėl šios priežasties dalis dviračio modelyje suplanuotų naudoti dalių gali būti pakeistos alternatyvomis, o dviratis pagamintas su jomis. Šios dalys gali skirtis išvaizda, modeliu, gamintoju ir/arba gali skirtis kai kurių dalių ilgiai bei diametrai (balnelio laikiklis/vairas/vairo/iškyša), tačiau pagal bendrą dviračio techninį lygį gamintojas naudos techniškai artimas alternatyvas. Pakeitimai gamybos proceso metu daromi vykstant suplanuotai gamybai, todėl gamintojai ne visada turi galimybių ir nėra įsipareigoję apie juos pranešti iš anksto. Dėl to ir mes galime ne visada laiku pakeisti aprašymą ir/ar nuotrauką. Jeigu gauto dviračio nuotrauka ir/ar aprašymas skiriasi nuo pateiktos informacijos internete ir dėl to nėra techninių suderinamumo ar eksploatacijos problemų – gamintojas tokių dalių nekeis ir pretenzijų dėl to nepriims! Jei Jums kaip vartotojui toks pakeitimas nebus priimtinas, dviratį bus galima grąžinti, tačiau jis turi būti nenaudotas.
Dviratis siunčiamas originalioje gamintojo pakuotėje (dažniausiai su nuimtu priekiniu ratu, vairu, balneliu), kuri užtikrina prekių saugumą sandėliavimo ir transportavimo metu. Įsigydamas dviratį tokioje pakuotėje, Pirkėjas pats arba jo pasirinktas dviračių meistras turi tinkamai jį paruošti naudojimui – surinkti, suvaržyti ir sureguliuoti.
Dviratis prieš išsiuntimą paruošiamas važiavimui - surenkamas, sureguliuojamas ir suvaržomas. Jis pristatomas supakuotas specialioje kartono dėžėje. Gavus dviratį reikia tik teisingai įsisukti ir priveržti pedalus, nusistatyti vairą bei sėdynę tinkamoje pozicijoje ir galima važiuoti. Vaikiškiems dviračiams gali reikėti prisukti ir pagalbinius ratukus bei pagalbinę lazdą, jei tokie yra komplektacijoje. Papildomai įsigytų priedų ir aksesuarų sumontavimas į paslaugos kainą neįeina.
Dviratis Jums bus pateiktas 100 % paruoštas važiavimui. Kai dviratis bus surinktas ir sureguliuotas, Jūs būsite informuoti ir galėsite jį atsiimti iš Bikko.lt dviračių salono. Papildomai įsigytų priedų ir aksesuarų sumontavimas į paslaugos kainą neįeina.
