Galinis pavarų perjungėjas Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150 12-speed

Shimano ULTEGRA RD-R8150 12 pavarų galinis pavarų perjungėjas ne tik užtikrina greičiausią ir tiksliausią pavarų perjungimą rinkoje, bet ir yra lankstesnis nei bet kada anksčiau. Galinis pavarų perjungėjas suderinamas su 11-34T ir taip pat 11-30T kasetėmis. Kompaktiškame galiniame pavarų perjungėjuje yra belaidžio ryšio elektronika, įkroviklis ir režimo mygtukas - jis turi daug privalumų! GREIČIO MOKSLAS: Shimano ULTEGRA Di2 12 pavarų galinis pavarų perjungėjas RD-R8150. Didelis greitis reiškia didelę atsakomybę. Todėl, susidūrusi su užduotimi dar labiau pagreitinti ULTEGRA grupę, Shimano nusprendė imtis holistinio ir 100 % į našumą orientuoto požiūrio. Shimano 12-os pavarų plento grupė užtikrina neprilygstamą valdymą ir komfortą bet kur ir bet kada - nesvarbu, ar dalyvaujate mėgėjiškose lenktynėse, ar siekiate asmeninio geriausio rezultato, ar važiuojate į laisvalaikio pasivažinėjimą. Tai yra Mokslas apie greitį. ir tai yra tai, kuo SHIMANO išsiskiria iš kitų.

TECHNOLOGIJOS

SHADOW RD – galinis pavarų perjungėjas, turintis šią technologiją, yra skirtas agresyvesniam važiavimui. Jo itin žemo profilio konstrukcija turi daug privalumų. Dėl žemo profilio ir vieno įtempimo konstrukcijos grandinė nesidaužo į apatinį rėmo vamzdelį, net ir važiuojant agresyviai. Rezultatas - sklandus ir tylus veikimas.

SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM – Naujoviška SEIS pavarų perjungimo technologija pagrįsta Shimano INDEX SYSTEM (SIS), kuri per daugelį metų įrodė savo puikias pavarų perjungimo savybes. Didžiausias skirtumas tas, kad šiuo atveju perjungimą atlieka jau ne mechanika, o elektronika. Šią elektroninę pavarų perjungimo sistemą per pastaruosius metus išsamiai išbandė keli profesionalūs dviratininkai visomis įmanomomis sąlygomis, tokiomis kaip lietus, purvas, žema temperatūra, duobėti keliai ir jų deriniai vienu metu. Pavarų perjungimas atliekamas tiesiog paspaudus mygtuką. Norint perjungti nereikia jokių pastangų, o tai suteikia svarbių privalumų, nes galima tvirtai laikyti vairą ir susikoncentruoti į važiavimą, o ne į perjungimą. Pavaros perjungimo sistema leidžia tiksliai ir be pastangų perjungti pavaras sudėtingomis aplinkybėmis, pavyzdžiui, kai šąla rankos arba esate visiškai išsekę. Be to, pavarų perjungimo veikimui niekada neturės įtakos užteršti ar ištempti trosai, nes pavarų perjungimo signalas perduodamas elektroniniu būdu. Tai reiškia sklandesnį ir tikslesnį pavarų perjungimą. Valdymo mygtukai veikia panašiai kaip mechaninės dvigubo valdymo svirtys, todėl jums nereikės iš naujo programuoti sistemos.

E-TUBE – sistema užtikrina optimalų lankstumą ant dviračio. E-TUBE perduoda interaktyvius signalus ir maitinimą kiekvienai daliai Plug ir play jungtimi. E-TUBE nerūdija, nesitempia, neužšąla ir reikalauja nedaug priežiūros. SM-PCE1 jungiasi tarp kompiuterio ir komponentų, kad būtų galima atnaujinti programinę įrangą.