
- -37%
- Nuolaida
Pavarų perjungimo rankenėlė SunRace DLMS33 10-speed
Pavarų perjungimo rankenėlė SunRace DLMS33 10-speed
Pavarų perjungimo rankenėlė SunRace DLMS33 2-speed
Pavarų perjungimo rankenėlė SunRace DLMZ33N 12-speed for Shimano
Pavarų perjungimo rankenėlė SunRace SLM2T 7-speed
Pavarų perjungimo rankenėlė SunRace STR81 2x8-speed (pora)
Pavarų perjungimo rankenėlė SunRace TSM21 7-speed
Pavarų perjungimo rankenėlė SunRace TSM21 8-speed
Pavarų perjungimo rankenėlė Shimano GRX ST-RX600 2-speed
Pavarų perjungimo rankenėlė Shimano GRX ST-RX600 11-speed
Pavarų perjungimo rankenėlė Shimano XT SL-M8130-R 11-speed Linkglide
Pavarų perjungimo rankenėlė Shimano XT SL-M8130-IR I-Spec EV 11-speed Linkglide
Pavarų perjungimo rankenėlių komplektas SRAM SL-700 Flat Bar 2x11-speed
Pavarų perjungimo rankenėlių komplektas SRAM Aero 500 alu 2x10-speed
Pavarų perjungimo rankenėlių komplektas SRAM Aero 500 alu 2x11-speed
Pavarų perjungimo rankenėlė SRAM XX1 Eagle grip 12-speed black-gold
Vien tik turėti žvaigždžių blokus, grandinę ar miniklio veleną nepakaks. Norint perjungti pavarą važiuojant dviračiu, reikia turėti ir pavarų perjungimo rankenėles(-ę). Standartiškai esant daugiau nei 16 pavarų, dešinėje pusėje montuojama galinio pavarų perjungimo rankenėlė, o kairėje - priekinio. Renkantis naujas rankenėles svarbiausia žinoti, kiek Jūsų dviratis turi pavarų priekyje ir gale. Tobulėjant technologijoms, pavarų perjungimo rankenėlės tampa tvirtesnės, lengvesnės ir užtikrina sklandesnį pavarų perjungimą. Pigesni modeliai integruoti su stabdžių rankenėlėmis, brangesni - atskirai. Kai kuriuose aukšto lygio modeliuose taikoma I-Spec technologija, pavyzdžiui Shimano Deore XT ir XTR, kai pavarų rankenėlės montuojamos tiesiogiai prie stabdžių rankenėlių. Tai daroma tam, kad ant vairo liktų daugiau vietos, pavyzdžiui, šakės užrakinimo svirtelei, o pats rankenėlių uždėjimas būtų greitesnis ir patogesnis.