Elektrinis dviratis Ecobike LX 500 28" 48V

Ecobike yra vienas pirmųjų e-dviračių gamintojų Europoje. Tai reiškia, kad įmonė turi ilgametę elektrinių dviračių gamybos patirtį ir gali pasiūlyti idealų kainos ir kokybės santykį. Pasaulinės klasės komponentai, kruopščiai surinkti su meile dviračiams Lenkijoje. Visi šie pranašumai pelnė pasitikėjimą visame Europos žemyne. Pažanga yra mūsų kelias. Dabar jūs pasirinkite savo kelią ir sekite juo naudodamiesi geriausiomis technologijomis. Atraskite naujas galimybes su Ecobike LX500 ir mėgaukitės važiavimu be jokių apribojimų! Unikali LX500 konstrukcija sujungia tris svarbiausius veiksnius: patogumą, ilgaamžiškumą ir ergonomiką. Rėmo geometrija leidžia išlaikyti optimalią sėdėseną tiek trumpų, tiek ilgesnių kelionių metu. Sustiprinta konstrukcija užtikrina saugumą, o visos vibracijos ir smūgiai pasiskirsto taip, kad važiavimas teiktų kuo didesnį malonumą. Ecobike pavyko pasiekti puikų balansą, nes variklis įrengtas tinkamu kampu, o baterija – rėmo apačioje. Būkite tikri, kad LX500 važiuos saugiai ir užtikrintai, o dėl rėme paslėptos baterijos – jis visus nustebins ir pradžiugins. Ecobike LX500 modelyje paslėpta elektrinė sistema yra išmanus organizmas. Centre įmontuotas Ananda variklis sukuria milžinišką 136 Nm sukimo momentą, todėl ši mašina be vargo gali įveikti net stačiausias įkalnes. Nors potencialas yra labai didelis, pats naudotojas nusprendžia, kaip jis nori važiuoti, o išmanioji judėjimo stebėjimo sistema sureguliuos dviračio darbą taip, kad jis būtų sklandus ir tarnautų kuo ilgiau, o kartu jis yra kuo artimesnis natūraliam važiavimui įprastu dviračiu. Unikalių galimybių nebūtų galima pasiekti be pažangaus maitinimo šaltinio. Ecobike LX500 naudoja 48 V bateriją su Smart BMS sistema, kuri protingai valdo baterijos veikimą ir leidžia išlaikyti ją geros būklės daugelį metų. Galima rinktis iš dviejų talpos variantų: 13 Ah (624 Wh) arba 17,5 Ah (840 Wh). Gamintojas pasirūpino, kad būtų pakankamai energijos. Jums tikrai patiks valdymo skydelis su spalvotu ekranu. Jame įrengtas sutemų jutiklis, kuris sutemus automatiškai įjungia dviračio apšvietimą. Patogi vartotojo sąsaja užtikrina paprastą ir intuityvų valdymą, o elektrinė sistema turi daug funkcijų ir konfigūravimo parinkčių. Ecobike technologinė pažanga dera su aistra dviračiams. LX500 yra puikus to pavyzdys – be patikrintos technologijos, jame negalėjo trūkti patikimų komponentų. Gamintojas šiame dviratyje panaudojo RST OMEGA TNL amortizuojančią šakę ir Schwalbe Big Ben Plus 28x2,15 padangas. Aukščiausią saugumo lygį užtikrina SRAM Level hidrauliniai diskiniai stabdžiai. Elektrinio dviračio su centriniu varikliu pavarų perjungėjas turi būti labai patvarus. Todėl LX500 modelyje naudojamas SRAM GX. Kad LX500 dviratis būtų pasiruošęs visiems atvejams, jame yra apšvietimas, purvasaugiai, bagažinė ir patogus Selle Royal balnelis. Ecobike LX500 buvo sukurtas tam, kad jo naudotojai galėtų pasirinkti savo kelią. Atsiverkite naujoms galimybėms, kurias jums suteiks fenomenali jo technologija! NUVAŽIUOJAMAS ATSTUMAS: Baterijos talpa ir apytikslis nuvažiuojamas atstumas (galima pasirinkti užsakymo metu). DĖMĖSIO: Abi nurodytos reikšmės yra maksimalus nuvažiuojamas atstumas. Minimalaus nuvažiuojamo atstumo NĖRA!, nes tai priklauso nuo daugelio faktorių. Daugiau informacijos rasite žemiau. 48V/13AH: Maksimalus atstumas galingiausiame režime – 60 km, Maksimalus atstumas ekonominiame režime – 110 km. 48V/17.5AH(LG): Maksimalus atstumas galingiausiame režime – 90 km, Maksimalus atstumas ekonominiame režime – 150 km. VARIKLIS: Įtampa: 48 V Variklis įmontuotas centre (miniklio veleno vietoje) Maksimalus motoro palaikomas greitis: 50 km/h (Apribota iki 25 km/h pagal ES standartą EN 15194)) Sukimo momentas: 136 Nm Gamintojas: ANANDA Galia: 250 W Maksimali galia (gali reikėti pakeisti kai kurias dalis dalis (įsigyjama atskirai), keitimo paslaugos neteikiame): 960 W AKUMULIATORIUS: Įmontuotas rėme (paslėptas) Baterijos gyvavimo trukmė (apytikslė): 700 pakrovimų Įkrovimo laikas: 4-8 val. Tipas: Li-ion Įtampa: 48 V Įkrovėjas: 100-240V/54.6V 3A D type Elementų gamintojas: LG Smart BMS (Battery Managment System) – išmani baterijos valdymo sistema Bateriją galima krauti ir nuėmus bateriją nuo dviračio (patogu krauti namuose) BATERIJOS KROVIMO LAIKAS: 4-8 val. RĖMAS: Aliumininis, hidroforminiu būdu lenkti vamzdžiai RĖMO DYDŽIAI: 19" ŠAKĖ: RST OMEGA TNL Tapered, amortizuojanti STABDŽIAI: Shimano MT401 hidrauliniai diskiniai GRANDINĖ: KMC PE10SEP22 e10 Sport EPT PRIEKINIS ŽVAIG. BLOKAS: 1-pavaros GALINIS PAVARŲ PERMETĖJAS: Shimano DEORE RD-M6000-GS 10-pavarų GALINIS ŽVAIG. BLOKAS: Shimano DEORE CS-M4100-10 10-pavarų 11-42T VAIRAS: Promax HB-3188, aliumininis, diametras iškyšos tvirtinimo vietoje (centre): 31.8mm, ilgis: 700mm VAIRO IŠKYŠA: Promax MA-595, šakės išoriniam diametrui: 28,6mm, vairo diametrui: 31,8mm, išnešimas (ilgis): 90mm ĮVORĖS: Priekinė: Shimano HB-TX505,36H CENTER LOCK / Galinė: Shimano FH-TX505-8 CENTER LOCK PEDALAI: Aliumininiai RATLANKIAI: 28", stiprinti BALNELIS: SR Suntour ARIEL BALNELIO LAIKIKLIS: ZOOM SP-C255, Diametras: 27.2mm, ilgis 350mm PAVARŲ PERJ. RANKENĖLĖS: Shimano DEORE SL-M6000-R 10-pavarų STIPINAI: Nerūdijantis plienas PADANGOS: 28 x 2.15 (55-622) SVORIS: 30 kg PAVARŲ SKAIČIUS: 10 SKYDELIAI: Komplektas priekiui ir galui, su skydelių laikikliais ("ūsais") VAIRO RANKENĖLĖS: VELO VLG-1189D3 PASTATYMO KOJELĖ: Galinė, reguliuojamo ilgio, aliumininė BAGAŽINĖ: Aliumininė, maks. apkrova: 25 kg, su bagažinės gumomis APŠVIETIMAS: Komplektas priekiui ir galui, LED Maksimali dviračio apkrova: 125 kg Baterijos talpa: matuojama Wh (vatvalandės) arba Ah (ampervalandės) ir tiesiogiai įtakoja maksimalų nuvažiuojamą atstumą su pilnai įkrauta baterija. Didesnė talpa – didesnis nuvažiuojamas atstumas Nuvažiuojamas atstumas: Nurodo apytikslį atstumą kilometrais, kurį galite nuvažiuoti su pilnai pakrauta baterija. Atstumas priklauso nuo dviratininko svorio, baterijos talpos, oro sąlygų, relfefo (įkalnės/nuokalnės) bei pasirinkto variklio pagalbos minant lygio. Svarbu paminėti, kad su laiku per kelis metus baterijos talpa vis mažėja. Tai yra normalus cheminis ličio jonų baterijos procesas (elementų senėjimas). Neteisingas naudojimas ar modifikacijos gali sumažinti maksimalų nuvažiuojamą atstumą. Dviračio svoris: bendras visų dviračio komponentų svoris, įskaitant variklį, bateriją, dalis rėmą ir priedus. Ecobike dviračiai pasižymi puikiui dviračio galios ir svorio santykiu. Variklio galia: Nominali galia, kurią gali sugeneruoti elektrinis dviračio variklis. Galia neviršija daugelyje šalių nustatytų galios reikalavimų elektriniams dviračiams. Maksimali variklio galia: elektrinio variklio generuojama didžiausiusia galima galia, kuri gali būti pasiekta be greičio ribotuvo ir tam tikslui gali reikėti pakeisti kai kurias dalis, kad atitaikyti teisingus įtampos/srovės parametrus. Maksimalios variklio galios vartotojas negali paprastai pasirinkti neatlikus tam tikrų modifikacijų. Nuimant greičio ribotuvą, reikės registruoti transporto priemonę kaip elektrinį mopedą. Be to, tokiu atveju reikia vadovautis atitinkamomis KET taisyklėmis, kurios taikomos mopedams. Dėl nekvalifikuotai atliktų modifikacijų, el. dviračio sistema gali sugesti. Tokiu atveju, esant modifikacijoms – dėl patirtų nuostolių ar sužeidimų nei gamintojas, nei pardavėjas neatsako. Baterijos tarnavimo laikas: nurodytas krovimų ciklas yra apytikslis ir gali būti mažesnis, priklausomai nuo to, kaip baterija yra naudojama, saugoma ir pan. Maksimalus greitis, kurį gali palaikyti variklis yra 25 km/h. Pasiekus šią ribą variklis išsijungia ir vėl įsijungs tik sumažėjus greičiui. Variklis veikia tik mininat (padeda minti). Dviratis neturi akseleratoriaus renkanėlės. Pagalbos minant lygius ir kitus nustatymus galima pasirinkti ant vairo esančiu valdikliu. Garantija: visi EcoBike dviračiai turi 2 metų gamyklinę garantiją rėmui ir dalims. Baterijai taikoma 1 metų garantija. Kitos garantinės sąlygos pateiktos mūsų internetinėje svetainėje. Esant klausimams dėl garantinio – prašome kreiptis į Bikko. SVARBU: Besitęsianti Covid-19 situacija ir ypač didelė dviračių paklausa lėmė ir įtakoja problemas visose tiekimo grandinėse. Dėl šios priežasties dalis dviračio modelyje suplanuotų naudoti dalių gali būti pakeistos alternatyvomis, o dviratis pagamintas su jomis. Šios dalys gali skirtis išvaizda, modeliu, gamintoju ar kt, tačiau pagal techninį lygį gamintojas naudos techniškai artimas alternatyvas. Pakeitimai gamybos proceso metu daromi vykstant suplanuotai gamybai, todėl gamintojai ne visada turi galimybių ir nėra įsipareigoję apie juos pranešti iš anksto. Jeigu gauto dviračio nuotrauka ir/ar aprašymas skiriasi nuo pateiktos informacijos internete ir dėl to nėra techninių suderinamumo ar eksploatacijos problemų – gamintojas tokių dalių nekeis ir pretenzijų dėl to nepriims! Jei Jums kaip vartotojui toks pakeitimas nebus priimtinas, dviratį bus galima grąžinti, tačiau jis turi būti nenaudotas.